Allison Transmission presenta le sue soluzioni per la riduzione dei consumi e delle emissioni a IFAT 2024
Allison Transmission esporrà una vasta gamma di tecnologie, dalle soluzioni di propulsione per carburanti alternativi agli assali completamente elettrici Allison eGen Power® per veicoli municipali e per la raccolta dei rifiuti.
SLIEDRECHT, Paesi Bassi, 10 aprile 2024 – Allison Transmission, uno dei principali progettisti e produttori di soluzioni di propulsione per veicoli convenzionali, ibridi elettrici e completamente elettrici, presenterà la sua gamma di prodotti a IFAT 2024 (13-17 maggio, Monaco di Baviera, Padiglione C6, Stand 250). Allison offre un'ampia gamma di soluzioni di propulsione, tra cui trasmissioni completamente automatiche compatibili con i carburanti alternativi e la famiglia di assali completamente elettrici eGen Power®, tutti adatti ai veicoli per la raccolta rifiuti e municipali. Allison è da tempo la scelta preferita dalle più grandi flotte per la raccolta rifiuti dell'Europa occidentale.
La famiglia di assali completamente elettrici eGen Power® di Allison
La famiglia di assali completamente elettrici eGen Power® di Allison sostituisce il motore a combustione interna e la trasmissione tradizionale del veicolo, offrendo una facile installazione e integrazione nei telai dei veicoli esistenti. eGen Power® comprende motori elettrici completamente integrati, un cambio a più velocità ed un sistema di raffreddamento dell’olio con relativa pompa idraulica. La tecnologia è compatibile con i veicoli elettrici a batteria (BEV), i veicoli elettrici a celle a combustibile alimentate ad idrogeno (FCEV) e le applicazioni ibride e consente di sfruttare al 100% la coppia del motore durante la frenata rigenerativa.
L'assale elettrico eGen Power 100S è stato recentemente scelto da Oshkosh Corporation per il primo mezzo elettrico per la raccolta rifiuti a emissioni zero del Nord America. Il 100S è stato infatti integrato con successo nel McNeilus® Volterra™ ZSL™ elettrico e ogni veicolo sarà costruito con due assali 100S in configurazione tandem.
Soluzioni indipendenti dal carburante
Mezzi a celle a combustibile allestiti con Allison
Nel progetto europeo Interreg. HECTOR, in cui sette regioni europee stanno dimostrando come i mezzi per la raccolta rifiuti alimentati a celle a combustibile ad idrogeno possano contribuire a ridurre le emissioni dei veicoli, sono coinvolti due veicoli equipaggiati con Allison: Il nuovo Mercedes-Benz Econic a idrogeno di Aberdeen utilizza una trasmissione completamente automatica Allison Serie 3000™ accoppiata a un motore elettrico Hyzon da 250 kilowatt (kW). A Herten, in Germania, il progetto HECTOR ha equipaggiato un DAF CF340 con una trasmissione completamente automatica Allison 3200 collegata ad motore elettrico alimentato da una cella a combustibile a idrogeno.
Efficiente tecnologia xFE™
La trasmissione completamente automatica Serie 3000 è la più utilizzata nelle applicazioni municipali e di raccolta rifiuti e Allison la offre con la tecnologia xFE (acronimo di extra fuel economy) per il risparmio di carburante. È stato dimostrato che la tecnologia xFE riduce il consumo di carburante fino al 3,7% rispetto alle trasmissioni standard della Serie 3000, in base ai calcoli del ciclo di lavoro VECTO. Questo risultato può variare a seconda dell'applicazione o del veicolo. I maggiori risparmi si ottengono a bassa velocità (fino a 32 km/h) e, a seconda del rapporto all’asse, oltre i 72 km/h.
Per un risparmio ancora maggiore, l'xFE utilizza FuelSense® 2.0, un insieme unico di controlli elettronici che può garantire un risparmio di carburante fino al 6%. A IFAT sarà esposto uno spaccato della trasmissione 3000 xFE™, con il più recente software Allison per il risparmio di carburante, FuelSense® 2.0 con DynActive® Shifting. Il DynActive Shifting utilizza un algoritmo basato su fattori quali il peso del veicolo, la pendenza della strada, la frequenza delle soste e l'uso dell'acceleratore per ottimizzare i punti di cambio marcia e migliorare l'efficienza dei consumi e le prestazioni. FuelSense 2.0 è particolarmente vantaggioso per i veicoli con frequenti operazioni di start-stop, rendendolo ideale per i veicoli municipali e per la raccolta dei rifiuti.
Recentemente, l'Euro-Metropoli di Strasburgo in Francia ha scelto le trasmissioni Allison per ridurre le emissioni come parte dell'implementazione della Low Emission Zone (LEZ). La flotta della città è ora composta da 300 veicoli, 100 dei quali sono equipaggiati con trasmissioni completamente automatiche Allison.
"Le tecnologie che presenteremo a IFAT contribuiscono a un funzionamento più sostenibile dei veicoli per la raccolta rifiuti e dei veicoli municipali, particolarmente importante nelle città e nelle aree residenziali dove la raccolta dei rifiuti domestici è frequente", ha dichiarato Trond Johansen, Direttore commerciale Europa, Allison Transmission. "Siamo orgogliosi di offrire soluzioni innovative per soddisfare le esigenze dei nostri clienti, contribuendo a ridurre le emissioni e il consumo di carburante".
Visitate Allison Transmission a IFAT 2024, Monaco di Baviera, Hall C6, Stand 250.
Per i veicoli con motore a combustione interna, Allison ha continuato a ottimizzare le proprie soluzioni di propulsione per soddisfare le esigenze di efficienza energetica del settore della raccolta rifiuti e di altre applicazioni municipali. Le trasmissioni completamente automatiche Allison sono compatibili con carburanti alternativi come il gas naturale compresso (CNG), il biogas e l'idrogeno, consentendo alle flotte di ridurre le emissioni dei veicoli con motore a combustione interna. Ad esempio, l’azienda di servizi ambientali Abfallwirtschaftsbetriebe München (AWM) ha recentemente scelto 34 autocarri Scania CNG con trasmissioni Allison Serie 3000™ per ridurre le emissioni nel centro di Monaco. Attualmente, AWM gestisce un totale di 184 veicoli per la raccolta dei rifiuti, di cui circa l'80% (quasi 150 veicoli) con trasmissioni completamente automatiche Allison.