Elektryczny napęd hybrydowy do autobusów miejskich


Watch Video

Zelektryfikuj swoją flotę dzięki rewolucyjnemu elektrycznemu układowi hybrydowemu Allison

Firma Allison Transmission jest liderem w dziedzinie innowacyjnych rozwiązań układów napędowych. Elektryczny układ hybrydowy eGen Flex® zapewnia rewolucyjne możliwości i w pełni elektryczny napęd, gdy jest to potrzebne, bez dodatkowych wymagań w zakresie infrastruktury związanych z jazdą w trybie w pełni elektrycznym. Nasze elektryczne układy hybrydowe nadal wykazują korzyści operacyjne dla gmin i flot na całym świecie, zapewniając jednocześnie wiodącą w branży wydajność, niezawodność i trwałość.

Sprawdzone rozwiązania elektrycznych układów hybrydowych

Te przybliżone wartości przedstawiają wpływ układu eGen Flex na całym świecie w 2024 roku.

jednostki
miasta na całym świecie
zgromadzone kilometry
litry zaoszczędzonego paliwa

Wewnątrz układu eGen Flex®

A product render of the eGen Flex drive unit.

Jednostka napędowa

Jednostka napędowa jest wyposażona w wielobiegową skrzynię biegów z wbudowanymi silnikami elektrycznymi, co zapewnia napęd przy zerowej prędkości obrotowej silnika spalinowego, umożliwiając pełne wykorzystanie możliwości napędu elektrycznego.

A product render of the eGen Flex inverter.

Falownik

Ten opracowany przez firmę Allison falownik powstał z myślą o poprawie osiągów pojazdu i oszczędności miejsca. Jest on o jedną trzecią lżejszy i zajmuje o połowę mniej miejsca niż elektryczne układy hybrydowe wcześniejszej generacji.

A product render of the eGen Flex Rechargeable Energy Storage System

Układ akumulowania energii

W układzie eGen Flex® zastosowano akumulatory litowo-tytanowe (LTO) do pracy w trybie elektrycznym. Ładowanie akumulatora elektrycznego odbywa się poprzez układ hamowania odzyskowego, umożliwiający magazynowanie energii wytwarzanej przez siłę tarcia podczas hamowania, która normalnie byłaby uwalniana w postaci ciepła.

Najważniejsze cechy układu eGen Flex®

Ograniczona zależność od paliw kopalnych

Floty używające układu eGen Flex® mogą liczyć na obniżenie zużycia paliwa nawet o 25% w porównaniu z konwencjonalnymi autobusami z silnikiem wysokoprężnym. Akumulator elektryczny układu ładuje się poprzez hamowanie odzyskowe, co eliminuje potrzebę korzystania z infrastruktury ładowania. Pozwala to również pojazdowi obsługiwać akcesoria, takie jak klimatyzacja i ogrzewanie, z optymalną wydajnością dzięki czystej i cichej energii elektrycznej. 

Wydłużony czas pracy pojazdu

Układ eGen Flex® eliminuje konieczność stosowania nieefektywnych akcesoriów z napędem paskowym i zmniejsza obciążenie silnika spalinowego. Układ hamowania odzyskowego ogranicza zużycie hamulców i zwiększa moc przekazywaną do kół. Ponadto w falowniku zastosowano układ chłodzenia WEG, eliminując przewody płynu chłodzącego z jednostki napędowej. Wszystkie te czynniki przyczyniają się do obniżenia kosztów przystosowania i konserwacji pojazdów.

Watch Video

Ochrona środowiska

Tryb tylko elektryczny systemu umożliwia autobusom pracę w pełnym trybie elektrycznym za pomocą technologii geofencing. Pomaga to flotom ograniczyć ślad węglowy i zanieczyszczenie hałasem, szczególnie w strefach czystego powietrza o dużym natężeniu ruchu pieszego.

Allison eGen Flex® w akcji

Zobacz wszystkie wiadomości dotyczące układu eGen Flex®

Skontaktuj się z nami

Skontaktuj się z autoryzowanym punktem Allison w pobliżu.
Lokalizator punktów sprzedaży i usług